專訪奇瑞汽車西南大區總經理 王磊

鳳凰汽車訊 2017(第二十屆) 成都車展於8月25日-9月3日在成都世紀城新國際會展中心舉行。成都車展被稱為 下半年車市的集結號 ,吸引國內外116個汽車品牌參展,15萬平米,熱力輻射最具活力潛力的西部市場。

鳳凰汽車在現場第一時間對成都各大經銷商以及各大品牌區域領導進行專訪,以下是鳳凰汽車對話奇瑞汽車西南大區總經理王磊的訪談實錄。

奇瑞汽車西南大區總經理 王磊

鳳凰汽車:各位鳳凰汽車的網友大傢好,這裡是2017成都國際車展的現場。今天我們非常榮幸有請到奇瑞汽車西南大區總經理王磊先生,王總您好,先跟我們鳳凰汽車網友打聲招呼。

王磊:鳳凰汽車各位網友,大傢好,我是奇瑞汽車的王磊。

鳳凰汽車:王總您好,首先請您給我們介紹一下奇瑞品牌在本屆成都車展的參展規模和亮點車型都有哪些?

王磊:本次車展我們總共是8款車,傳統燃油車是瑞虎7、瑞虎5、瑞虎3、瑞虎3X,以及艾瑞澤系列的艾瑞澤7和艾瑞澤5,在新能源這塊,我們有兩款車,一款是小螞蟻,還有一款昨天上午上市的艾瑞澤5E,總共8款車。

鳳凰汽車:本次車展上奇瑞品牌有新車上市,新車型有什麼優勢和亮點,您對該車有著怎樣的預台中二手廚具收購期?

王磊:我們這次上的艾瑞澤5E是純電動車,這兩年尤其今年新能源的發展非常快,但是我們是把量產車放在車展上,可以做到可銷售。這款車最大的亮點我認為是它的續航裡程可以做到400公裡,快速充電半個小時就可以充到80%,在技術上還是有很大的突破。相信它在新能源車應該會成為一個標桿車型,本身艾瑞澤5這款車在自主品牌轎車中間就是一款標桿車型。

鳳凰汽車:明天就是觀眾日,會有大量的消費者湧入到車展現場來看車。本次車展奇瑞品牌為廣大消費者準備瞭什麼驚喜,有沒有什麼特別大二手設備收購的優惠政策?

王磊:成都車展總共10天,我認為它是目前全國最能賣車的一個車展。因為北京和上海的車展包括廣州車展,基本上是各個廠傢做品牌,推廣為主。成都車展前兩天會做一些推廣,後面八天的時間,各個廠傢和品牌都希望在車展上銷售更多的車。基於這一點,奇瑞汽車在成都車展也帶來瞭很大的優惠,主要體現瞭兩方面:一方面是現金的折讓,瑞虎7現金可以折讓到1.6萬,艾瑞澤5是9000,瑞虎3X是8000。

另一方面,客戶貸款也推出瞭相對應的產品,所有的貸款在車展現場可以直接來審核這個材料。奇瑞汽車下面有一個子公司叫輝映(音),專門做汽車貸款的,它是進駐在現場,我們做到一張身份證兩個小時出審批結果,效率非常高,手續非常簡單、方便。同時,客戶在貸款過程中,我們推出的兩年零利息,降低瞭客戶購車成本。在車展上面買車還是非常的實惠。

我們4S店在車展期間同步可以享受這樣的政策,有些客戶不太方便到車展現場,車展現場還是比較擁堵,如果到4S店能夠享受到更好的專業的服務,包括試乘試駕可能會更全面一些,我們是同步的,不僅在車展現場,四川省所有的4S店,我們都設瞭分會場。

鳳凰汽車:接下來我們想瞭解一下奇瑞品牌截止到目前的銷量情況,是否已經完成瞭預定的目標,就車展期間來看我們有沒有一個預估的銷量?

王磊:車展期間我們制定瞭一個比較具體的目標,這個目標我們是分解到各個4S店,4S店分解到各個人身上,我們是有這樣的計劃。至於您剛才說的,全年的銷量,目前來看是符台中收購餐飲設備合我們的預期,今年整個車市相比往年來說,基本上叫微增長,我們看到的數據稍微有點下滑。奇瑞跟大環境是同步的。

鳳凰汽車:針對我們西南市場,奇瑞品牌今年有沒有推出一些比較有吸引力的營銷?

王磊:西南相對比較特殊,相比東部、沿海或者發達城市來說,它屬於西部市場發展速度較快。同時,西南又是一個多山的區域,西南的銷售特征一個是SUV,SUV占比明顯要比其他得到高。西南它的省會經濟非常突出,我們現在在的成都是準一線或者是二線的前列,再往下走,比如說地級城市可能一下就到瞭三線、四線,甚至到五線。差異性比較大,針對這種差異性,我們在具體的營銷措施過程中間,都會有設定,針對多山,我們盡量把我們的渠道做下沉。

我們現在在很多縣裡面都有功能非常齊全的小型店,功能齊全指的不僅是品牌形象,你可以在店裡面享受服務,並且是一級化的服務、備件等等,包括你做金融貸款,在店裡面可以直接辦理。除瞭正常說的賣車以外,這也算是差異化。其他地方如果是平原,這個縣到城市裡面可能很近,但是西南這邊不是這樣,有些地方從縣裡面到市裡面是很遠的,需要兩三個小時,如果我們那邊沒有服務網點,或者服務網點功能滿足不瞭客戶的需求,都會給客戶帶來不便,這是我們差異化的營銷和服務。

鳳凰汽車:最後一個問題,對奇瑞品牌而言,您對整個汽車行業未來的走向有沒有什麼自己的看法?

王磊:我個人是看好中國自主品牌,現在叫中國品牌,這幾天和媒體的人也在聊,我認為中國一定會出現不隻一傢甚至多傢的全球領導性的汽車品牌,可能會前十。首先我覺得從現在開始,我們已經非常清晰地看出來,中國的未來或者中國的主流一定是自主品牌。最近幾年來說自主品牌的市場份額快速增長,大傢越來越接受自主品牌,因為我們是可以把車給做好的,同時中國是全球最大的汽車市場,是美國的兩倍,並且還在快速增長,這是非常好的環境和土壤,在這個土壤裡面,是可以孕育出大的汽車公司。

現在我們的能力,任何一個汽車品牌離開中國這個市場都不會做的很好。這種情況下不得不在中國市場進行投入,隨之相對應的配套人才,都快速向中國流入。加上中國自主品牌像奇瑞已經20年瞭,20年的積累,這種積累無論是體系的積累還是人才的成長,已經可以具備這樣的能力。中國未來一定會出現若幹傢的領導性全球的汽車品牌,奇瑞肯定要成為其中之一,因為奇瑞目前國際化,我們出口這塊一直在所有的中國品牌中間是遙遙領先的我們做的非常好,還有奇瑞這種正向的開發體系,這些都是支撐著我們成為全球性的公司,非常重要的一個條件。

鳳凰汽車:今天非常感謝王總接受鳳凰汽車的專訪。

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